奔馳Zetros

　　為極端全地形作業而設計的Zetros是能力超強的越野載重車。這款全輪驅動長頭載重車利用了梅賽德斯-奔馳標準載重車車型系列的可靠底盤和驅動技術，并結合了創新性駕駛室概念。Zetros的開發過程考慮了救援組織消防作業和任務的技術要求，能源行業的技術要求，以及建筑施工領域的艱難任務。

　　低高度的優勢

　　低高度使新Zetros在越野時更具功能性和可操縱性。所以，Zetros能夠通過其他車輛無法通過的低凈空高度，并有利于安全地上下車。這也使Zetros更加易于運輸，例如通過鐵路。低駕駛室高度使Zetros可以安裝占據整個車輛長度的上部結構(例如在運輸管子或安裝起重機時)。

　　發動機 – 為越野任務提供強勁動力

　　新Zetros的驅動系統核心是非常環保的中冷式直列6缸發動機(OM 926 LA)，符合歐V排放標準。緊湊的輕型渦輪增壓柴油機的排量為7.2升，功率為240千瓦，最大扭矩為1300牛頓?米(1200-1600轉/分鐘)。

　　底盤版本

　　新Zetros提供雙車橋版本Zetros 1833 A 4x4和三車橋版本Zetros 2733 A 6x6。雙車橋版本和三車橋版本的軸距分別為4800毫米和4750+1450毫米，底盤重量分別為8.1噸和10.5噸，最大允許總質量分別為16/18噸和25/27噸，標準平臺可達長度分別為5.1米和6.2米。其他車輛尺寸可以按需提供。

　　這樣，Zetros提供眾多的上部結構和專用車身版本，從而不斷補充已經在世界各地證明的梅賽德斯-奔馳載重車計劃。